La ministra de Finanzas, Rachel Reeves, ha confirmado que los conductores de vehículos eléctricos e híbridos enchufables se enfrentarán a un nuevo impuesto basado en el kilometraje.
El impuesto especial sobre vehículos eléctricos (eVED) entrará en vigor en abril de 2028 y se cobrará a los propietarios en función de la distancia recorrida, fijado en 3 peniques por milla para los coches eléctricos y 1,5 peniques por milla para los coches híbridos enchufables.
Según el nuevo sistema, los conductores de ciertos modelos pagarán £210 al año por 7.000 millas, y los costos aumentarán cuanto más millas conduzca. Los conductores deberán pagar £300 por conducir un coche eléctrico durante 10.000 millas.
El ministro de Finanzas, Dan Tomlinson, dijo a Birmingham Live: «En el presupuesto de otoño de 2025, el gobierno anunció la introducción de un nuevo cargo por kilometraje para los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, el impuesto especial sobre vehículos eléctricos (eVED), que entrará en vigor a partir de abril de 2028. Los conductores pagarán cargos por kilometraje junto con el impuesto especial sobre vehículos (VED) existente».
El documento de consulta del gobierno establece: «Los coches eléctricos se fijarán a la mitad del tipo impositivo equivalente al combustible, y los coches híbridos enchufables se fijarán a la mitad adicional. eVED garantizará que todos los conductores contribuyan, pero habrá importantes incentivos para cambiar a vehículos eléctricos. «eVED no requiere un ‘rastreador’ de automóviles y el gobierno no exige que las personas interactúen con un sistema fiscal completamente nuevo. Los conductores pagarán por milla junto con sus pagos regulares del impuesto de circulación (VED).
El gobierno dice que los cargos están diseñados para hacer que el sistema sea más justo a medida que caen los ingresos por impuestos al combustible y más conductores cambian a autos eléctricos. Los críticos han advertido que podría obstaculizar la adopción de vehículos eléctricos y al mismo tiempo equilibrar las demandas de ingresos fiscales y los objetivos climáticos.
La nueva tarifa entrará en vigor en abril de 2028 y se aplicará a todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables elegibles, y los conductores que conduzcan más millas contribuirán proporcionalmente más al plan.
