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Rolls-Royce presenta un nuevo descapotable biplaza eléctrico

Rolls-Royce ha lanzado un nuevo descapotable eléctrico biplaza, limitado a tan solo 100 unidades en todo el mundo.

El fabricante de automóviles de lujo dijo que los nuevos modelos del Proyecto Nightingale se construirán a mano en su sede en Goodwood, West Sussex, y se espera que las primeras entregas a los clientes comiencen en 2028.

La marca propiedad de BMW describió el automóvil como una de sus creaciones más ambiciosas hasta la fecha, combinando un diseño de carrocería personalizado con un sistema de propulsión totalmente eléctrico.

Rolls-Royce dijo que la configuración eléctrica pura produce «prácticamente cero ruido mecánico» y refuerza el enfoque de larga data de la compañía en el refinamiento y el funcionamiento casi silencioso. La compañía está posicionando cada vez más la propulsión eléctrica como una opción natural para los automóviles de ultralujo, donde la comodidad y la tranquilidad son prioridades clave para los compradores.

Con 5,76 metros de largo, el Project Nightingale tiene un tamaño similar al de la berlina insignia Phantom, a pesar de tener solo dos asientos. Los diseñadores le dieron al modelo un capó largo y proporciones dramáticas, creando lo que la compañía llama una «forma en forma de torpedo».

La inspiración del estilo se tomó de los modelos EX experimentales de Rolls-Royce de la década de 1920 y del glamour de la era Art Déco.

Chris Brownridge, director ejecutivo de Rolls-Royce Motor Cars, dijo a la BBC:

«Respondimos integrando tres elementos que nunca antes habían coexistido en nuestra marca: total libertad de diseño en la fabricación de carrocerías, un sistema de propulsión totalmente eléctrico potente y casi silencioso, y una expresión singularmente poderosa pero suave de motor descapotable».

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Añadió que el Proyecto Nightingale era «la expresión más lujosa de lo que Rolls-Royce es capaz de hacer hoy».

La compañía no confirmó el precio, pero dijo que el modelo se encuentra entre las gamas de comisión privada y carrocería. Las estimaciones de la industria cifran el coste de estos productos en más de 500.000 libras esterlinas, y hasta 20 millones de libras esterlinas para los productos hechos a medida más exclusivos.

El anuncio se produce después de que Rolls-Royce confirmara el mes pasado que daría marcha atrás en su promesa anterior de convertirse en una marca totalmente eléctrica para 2030 y continuaría ofreciendo modelos de gasolina más allá de esa fecha. Aún así, la llegada del Proyecto Nightingale muestra que la compañía todavía ve un gran futuro en los autos de lujo impulsados ​​por baterías.

La producción está limitada a 100 unidades y se espera que tenga una gran demanda entre coleccionistas y clientes adinerados que buscan rareza, artesanía y rendimiento silencioso en uno de los convertibles más exclusivos del mercado.




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