Emirates se convirtió en la primera aerolínea en prohibir los bancos de energía por completo en vuelos debido a las mayores preocupaciones sobre el riesgo de incendio planteado por las baterías de iones de litio.
Las nuevas reglas estrictas de la aerolínea siguen a una serie de incidentes en los que el banco de energía se sobrecalentó y causó incendios en la aeronave.
Las baterías de iones de litio que se encuentran comúnmente en los bancos de energía pueden representar un riesgo de incendio grave si se dañan o si se fabrican de manera inadecuada.
La seguridad eléctrica Giuseppe Capanna explicó por primera vez: «Las baterías de iones de litio tienen una cantidad significativa de energía en espacios muy pequeños y pueden representar un riesgo de incendio grave si se dañan o fabrican a niveles de calidad inferior».
Varias aerolíneas, como Vietnam Airlines y Vietjet Air, previamente prohibieron los bancos eléctricos en bolsas a cuadros, pero Emirates ahora ha introducido una prohibición completa de todos los vuelos.
Capanna instó a los viajeros a buscar señales de que su banco de energía podría no estar seguro.
Afirma: «Un banco de energía hinchado es un signo de una falla interna, lo que podría significar que existe un riesgo grave de que el dispositivo se dispare. Causa un proceso peligroso llamado fugitivo térmico, donde se libera humo tóxico y se producen incendios. Electrónica y las baterías».
Los pasajeros siempre se aconseja a seguir las reglas de la aerolínea, colocar su banco de energía en equipaje de mano y notificar a la tripulación inmediatamente si notan algún daño durante el vuelo. Capanna también recomendó comprar bancos de energía de las tiendas de buena reputación para evitar la exposición al calor y los líquidos.
A principios de mayo, el banco de energía explotó poco después de despegar en un vuelo de China Southern Airlines, obligando al avión a regresar a Hangzhou después de que el humo llenó la cabina.
