Después de casi 40 años en el aire, los miembros de la tripulación de la cabina de British Airways ganaron reclamos de discriminación después de perder su trabajo cuando estaban preocupados por volar.
La Sra. Clifford, quien se unió a la aerolínea en 1983 y se levantó para convertirse en una gerente en el vuelo, desarrolló estrés y ansiedad durante la pandemia comunitaria, le impidió realizar sus tareas de vuelo.
Permaneció en abril de 2020 y luego pasó a la licencia por enfermedad, donde luego se le ofreció una posición por debajo de dos filas de su publicación anterior.
En septiembre de 2022, comenzó a regresar al trabajo gradual en el Heathrow Help Hub dos días a la semana, pero dijo que se sintió abrumada cuando esto aumentó a 3. Explicó que los entornos largos y ruidosos con Heathrow han tenido un grave impacto en su salud mental.
Clifford dijo que su situación fue despedida por algunos gerentes como «solo un poco de ansiedad», según lo informado por el Express.
Pidió estar basado en el aeropuerto de Gatwick para reducir el tiempo de viaje, solicitando un papel terrestre dos días cada semana. Sin embargo, para septiembre de 2022, se le advirtió que se establecería una fecha final si no declarara que era adecuada para volar.
El tribunal falló a su favor, diciendo que la BA habría reconocido sus décadas de servicio y hizo más esfuerzo para garantizar una posición que no esté involucrada en el vuelo.
La jueza Emma Hawksworth dijo: «El reclamante necesitaba una devolución gradual de la introducción de las tareas de tierra antes de regresar a su papel de vuelo contractual completo.
«Debido a la ansiedad y la depresión, no pudo regresar a su papel de vuelo cuando los encuestados necesitaban hacerlo al final de los acuerdos de recursos y reclutamiento.
«El empleador razonable habría considerado redistribuir su papel de tierra antes de darle al reclamante un retorno paso a paso más largo y apropiado y, en línea con esa política, se decidió despedirla».




