lunes, diciembre 1, 2025

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El operador de trenes presupuestarios LUMO lanza el servicio de bajo costo en Londres-Glasgow

Lumo, Budget Rail Company, ha anunciado un nuevo servicio directo de London Kings Cross a Glasgow Queen Street. Los boletos están disponibles por menos de £ 50.

El objetivo es proporcionar una alternativa más barata a las opciones ferroviarias actuales entre las dos ciudades.

A menudo se le conoce a Lumo como «Ryanair de trenes», debido a las bajas tarifas, las restricciones de equipaje y la falta de asientos de primera clase, y ya tiene una ruta totalmente eléctrica que es popular entre Londres y Edimburgo.

Los boletos unidireccionales en esa línea comienzan en £ 49 si se reservan por adelantado y obtienen un descuento adicional para los titulares de ferrocarriles.

El nuevo servicio de Glasgow, aprobado por la Oficina de Ferrocarriles y Road (ORR), opera dos trenes hacia el norte y un tren hacia el sur los días de semana, uno que opera en cada dirección los domingos.

Esto marca la expansión de Lumo en la ciudad más grande de Escocia. Esto es tradicionalmente ofrecido por la costa oeste de Avanti. Los boletos fuera de pico pueden costar hasta £ 133 y las tarifas máximas pueden alcanzar £ 208.

Lumo no ha confirmado el precio exacto del boleto para el London Glass Galt, pero ha dicho que ofrecerá una tarifa sin valor que no rompa el banco.

Glasgow está sobre Edimburgo en la ruta, por lo que se espera que el precio sea ligeramente más alto que los boletos de £ 49 en Londres y Edimburgo.

Richard Salkeld, jefe de comunicaciones y asociaciones en LUMO, dijo a Metro que la compañía está dirigida a los pasajeros con un precio de los viajes ferroviarios tradicionales.

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Él dijo: «Lumo es un operador de acceso abierto. Esto significa que tomamos los riesgos comerciales completos para operar nuestros servicios. No podemos obtener subsidios gubernamentales o públicos. Debemos asegurarnos de que podamos correr el riesgo y el trabajo mientras complementamos los servicios existentes que ya están funcionando.

«Glasgow es un lugar al que esperamos servir y estamos seguros de que tendremos tanto éxito como nuestra ruta de Londres a Edimburgo».

Se espera que el primer tren comience a correr pronto.




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