Las ventas de automóviles totalmente eléctricos han superado por primera vez a las de gasolina en la Unión Europea, lo que marca un punto de inflexión histórico en la transición del continente hacia los combustibles fósiles.
El mercado automovilístico europeo ha registrado un crecimiento interanual por sexto mes consecutivo, y el número de matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (BEV) superó al de los automóviles propulsados por gasolina en diciembre, según muestran las nuevas cifras publicadas por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).
En 2025 se matricularon un total de 1.880.370 nuevos vehículos totalmente eléctricos en toda la UE. Esto supone un aumento del 29,9% en comparación con 2024. Combinados con los híbridos y los híbridos enchufables, las transmisiones eléctricas representan ahora más de la mitad de todas las matriculaciones de automóviles nuevos.
Los vehículos eléctricos de batería pura representaron por sí solos el 17,4% de todas las nuevas matriculaciones el año pasado. Aunque esta cifra sigue siendo inferior a la de los coches híbridos en general, representa un hito importante en la transición a largo plazo de Europa hacia un transporte con bajas emisiones.
«La cuota de mercado de los vehículos eléctricos de batería alcanzó el 17,4% este año, en línea con las previsiones, pero aún en un nivel que deja margen para un crecimiento acorde con la transición», afirmó la ACEA en su informe.
Los vehículos eléctricos híbridos están liderando el camino como la opción de tipo de energía más popular entre los compradores, y los híbridos enchufables fortalecen su posición en el mercado. «
En 2025, las matriculaciones de vehículos de gasolina disminuirán un 18,7%, mientras que las ventas de vehículos diésel disminuirán un significativo 26,6%, lo que refleja regulaciones de emisiones más estrictas, la expansión de las zonas de bajas emisiones y el cambio de actitudes de los consumidores en toda Europa.
Los mercados europeos más amplios, incluidos el Reino Unido y Noruega, también reflejaron la tendencia de la UE, y los coches eléctricos superaron a los de gasolina en diciembre.
Sin embargo, los funcionarios de la industria advierten que aún existen algunos obstáculos. Los altos costos iniciales, la infraestructura de carga desigual y las preocupaciones sobre los precios de la electricidad continúan desalentando las compras en los estados miembros del sur y el este de la UE. Los vehículos eléctricos híbridos siguen siendo la opción más popular y son reconocidos como un puente entre la gasolina y la electrificación total.
