La producción británica de automóviles y furgonetas se sumergió a su nivel más bajo en la primera mitad desde 1953.
Una nueva cifra de la Asociación de Fabulleros y Comerciantes (SMMT) está dibujando una imagen sombría mientras los jefes denuncian las líneas de fábricas estancadas para la incertidumbre sobre los aranceles en el segundo mercado más grande del Reino Unido, los EE. UU.
El caos causado por meses de interrupción sobre los términos de comercio provocó que varios fabricantes disminuyan la producción o incluso detuvieran la producción a principios de 2025. Desde entonces, un nuevo contrato arancelario del Reino Unido ha estado vigente, pero los líderes de la industria han advertido que el daño ya ha sido causado.
El CEO de SMMT, Mike Hawes, también planteó preocupaciones sobre el esquema de subvención de vehículos eléctricos (EV) del nuevo gobierno que ha causado «caos» a las compañías y compradores automotrices.
El ministro anunció la semana pasada que se pueden embolsar hasta 3.750 libras para que los conductores cambien a un viaje ecológico como parte de un impulso para cumplir con los objetivos cero duros. El efectivo solo se aplica a los motores con precios por debajo de £ 37,000. Aún así, el nivel de apoyo está en capas de acuerdo con el nivel «ambientalmente sostenible» del vehículo.
Aunque se espera que los modelos EV de China y Corea del Sur se eliminen del nuevo descuento, la lista oficial no se ha lanzado, lo que hace que los consumidores y fabricantes de automóviles se rascen la cabeza.
Él dice:
«Ahora su distribuidor no puede decirle si el modelo que está considerando es elegible».
El secretario de negocios Jonathan Reynolds le dijo al desayuno de la BBC que estaba «muy preocupado» por el sector, llamándolo la «joya de la corona» de la fabricación británica.
Él dice: «Estoy muy preocupado por la presión sobre el sistema del automóvil, la agenda comercial de los Estados Unidos, pero también es un aumento increíble en la capacidad de China. Como gobierno, hemos adoptado una serie de medidas, particularmente en el sector automotriz».
