Una conocida marca de automóviles británica está recurriendo a la tecnología china por primera vez mientras se prepara para lanzar un nuevo SUV eléctrico más asequible para los automovilistas británicos.
Vauxhall está trabajando en un nuevo vehículo eléctrico familiar que llegará a principios de 2028, con el objetivo de hacer que los coches eléctricos sean más accesibles para una gama más amplia de conductores.
El nuevo modelo se está desarrollando en colaboración con la marca china de coches eléctricos Leap Motor, que forma parte de una empresa conjunta con la empresa matriz de Vauxhall, Stellantis. Se posicionará entre Vauxhall Frontera y Grandland en la línea SUV de la marca.
El automóvil utilizará algunas de las baterías y la arquitectura eléctrica de Leap Motor, lo que marca la primera vez que Vauxhall utiliza piezas fabricadas en China en sus automóviles. El fabricante de automóviles británico aún no ha confirmado el precio, pero se sabe que está diseñado para ser una opción eléctrica asequible.
Se espera que el modelo utilice componentes chinos, pero los equipos europeos de Vauxhall y Opel seguirán siendo responsables del diseño, la sensación de conducción, el equipamiento, los asientos, la iluminación y la experiencia dentro del coche.
El nuevo SUV se producirá en la fábrica de Stellantis en Zaragoza, España. Es el mismo grupo de fábrica utilizado en modelos asequibles y bien establecidos, como el Vauxhall Corsa y el Peugeot 208.
Aunque el nombre aún no ha sido revelado, el director general de Vauxhall Opel, Florian Huettl, confirmó que el coche utilizará el nombre anterior de Vauxhall.
La medida se produce cuando los fabricantes de automóviles chinos se están convirtiendo en una parte cada vez mayor del mercado del Reino Unido.
MG, propiedad de SAIC de China, ya es uno de los ejemplos más claros de cómo la propiedad china y la tecnología de vehículos eléctricos pueden ayudar a que los automóviles eléctricos e híbridos sean más asequibles para los compradores del Reino Unido.
La asociación de Leapmotor con Stellantis sigue una lógica similar. Para Vauxhall, brinda acceso a tecnología de vehículos eléctricos de bajo costo en un momento en que los fabricantes de automóviles están bajo presión para vender más vehículos eléctricos. Para Leapmotor, esto proporcionará una ruta más sólida hacia Europa a través de una base de fabricación y producción establecida. La noticia también refleja cambios más amplios en el Reino Unido, donde marcas chinas como BYD, Omoda, Jaecoo, Chery, Great Wall Motor y Leapmotor se han vuelto cada vez más prominentes en los últimos dos años.
