EasyJet presenta nuevos asientos que ofrecen hasta dos pulgadas más de espacio para las piernas.
La aerolínea de bajo coste ha invertido en nuevos asientos Kestrel fabricados por el fabricante británico Miras, que se instalarán en 237 de los nuevos aviones de EasyJet a partir de 2028.
El diseño innovador está hecho de fibra de carbono en lugar de plástico, lo que hace que el asiento sea más fuerte y delgado, agregando espacio adicional sin cambiar la inclinación (distancia entre filas).
Este diseño también permite a los pasajeros sentarse más atrás en el asiento, lo que brinda más espacio para las piernas y al mismo tiempo ofrece una función de reclinación fija de 22 grados, por lo que la persona que está delante de ellos ya no los empuja hacia atrás.
Además de ofrecer a los pasajeros un viaje más cómodo, se dice que los nuevos asientos son alrededor de un 20% más ligeros que sus alternativas de plástico, lo que permite a easyJet ahorrar alrededor de 500 kg por avión, ayudando a ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO2.
David Morgan, director de operaciones de EasyJet, dijo:
“Esta inversión respalda nuestro enfoque continuo en hacer que nuestras operaciones sean lo más eficientes posible, aprovechando pequeños beneficios incrementales que conducen a reducciones significativas en el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
«Además de los beneficios de sostenibilidad, el espacio adicional para las piernas y la mayor comodidad que ofrecen estos asientos brindarán a nuestros clientes una experiencia mejorada en el automóvil que estamos seguros les encantará».
El director general de Milas, Ben McGuire, añadió: «Miras está muy orgulloso de que easyJet, la aerolínea más grande del Reino Unido y una de las principales del mundo, nos haya confiado el premio de asiento de avión más grande jamás realizado para un solo modelo».
«Este acuerdo histórico es un momento decisivo para Milas y refleja nuestro compromiso compartido de mejorar la experiencia y la comodidad de los pasajeros, al tiempo que ofrecemos sostenibilidad y ahorros significativos en los costos operativos a través de la reducción del consumo de combustible y las emisiones de carbono».
En total, se estima que los nuevos asientos ahorrarán más de 12.936 toneladas de combustible al año, lo que equivale aproximadamente a 40.513 toneladas de CO2, según un comunicado de prensa de EasyJet.
También se dice que los nuevos asientos requieren menos mantenimiento debido a su construcción robusta y son aproximadamente un 98 por ciento reciclables en caso de que eventualmente sea necesario reemplazarlos.
