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Robots con inteligencia artificial se unen a las azafatas para ayudar a los pasajeros de aviones comerciales rusos

Una aerolínea rusa de bajo coste ha probado robots humanoides como asistentes de vuelo, demostrando cómo la inteligencia artificial podría ayudar a los asistentes de vuelo en el futuro.

Volodya, desarrollado por Unitree Robotics, recibió a los pasajeros, revisó las tarjetas de embarque y realizó una demostración de seguridad durante un vuelo Boeing 737 de Ulyanovsk a Moscú.

El robot, vestido con una camiseta azul como el resto de la tripulación, caminó por el pasillo durante el vuelo antes de regresar a su asiento.

Según Aerospace Global News, Volodya «se giró hacia adelante para ayudar con las instrucciones de seguridad previas al vuelo antes de retirarse a su asiento junto a la ventana para esperar el despegue» e interactuó con los pasajeros durante el vuelo.

Poveda, filial de Aeroflot, confirmó que la prueba era una demostración y que los asistentes de vuelo humanos seguían siendo responsables de todas las operaciones de seguridad y servicio. La aerolínea dijo que el robot «básicamente demostró que no está listo para reemplazar a los miembros de la tripulación humana», y señaló que Volodya «no puede permanecer erguido de manera confiable en ciertas situaciones, como durante turbulencias».

El fabricante describió la máquina como «sensible y confiable, capaz de realizar tareas como tai chi, volteretas hacia atrás, soldar y manipular objetos delicados». El Sr. Pobeda asignó al Sr. Volodya al vuelo para evaluar su potencial como asistente de vuelo en un vuelo completamente reservado.

El experimento forma parte de una gama más amplia de innovaciones de alta tecnología en la aviación. Por ejemplo, Otto Aerospace está desarrollando el Phantom 3500, un avión sin ventanas que utiliza cámaras para ofrecer una visión inmersiva del mundo exterior.

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El avión de nueve plazas está diseñado para mejorar la aerodinámica y reducir el consumo de combustible en aproximadamente un 60%, con su lanzamiento programado para 2027 y FlexJet reservará 300 aviones por adelantado.

Si bien el ensayo de Volodya demostró que la IA puede apoyar las tareas de la tripulación de vuelo e interactuar con los pasajeros, Pobeda enfatizó que todavía se trata de un experimento supervisado, lo que subraya tanto la promesa como las limitaciones actuales de los robots humanoides en la aviación.




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