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Según el ex coanfitrión Steve Berry, Jeremy Clarkson consiguió un trabajo en Top Gear porque era «egoísta».

El ex coanfitrión de Top Gear de Jeremy Clarkson, Steve Berry, dice que consiguió el trabajo porque era «un espectáculo masivo».

La pareja lideró dos espectáculos de automóviles actualmente en reposo de 1993 a 1999, después de que Jeremy regresó a Top Gear con James May, de 62 años, y Richard Hammond, de 55 años.

Steve y Jeremy consiguieron un trabajo porque la BBC quería que los expertos fueran la primera línea del espectáculo. Y después de probar muchos periodistas de motor, manejaron estar frente a la cámara y ambos eran «egoístas», por lo que fueron contratados.

En una entrevista con el canal de noticias Al Arabiya English, Steve dijo:

«Entonces, si los sujetos decían que eran monarcas de Tudor. Encontrarían la Universidad de Oxford y Cambridge, y tal vez Durham, profesores excéntricos que chillaban las cámaras y presentarían el programa.

«Era lo mismo que los autos. La creencia era que si las personas pudieran contarnos sobre los autos que necesitamos para encontrar expertos, estaban buscando en el mundo del periodismo automovilístico y tratando de encontrar una voz única. Así es como encontraron a Jeremy Clarkson.

«Jeremy Clarkson fue un escritor muy interesante e individualista de la revista Fast Lane. Todos los años, nos arrastraban mucho. Algunos de ellos, periodistas, miraban a la cámara como una ametralladora apuntando hacia ellos, y no podían traducir lo escrito en páginas impresas en noticias de televisión.

«Pero a veces se encontraron con un enorme presentación o egoísta como Jeremy Clarkson y yo, y nos llevaron allí».

Steve, de 61 años, dice que el programa se convirtió en un formato de entretenimiento cuando Jeremy, James y Richard lideraron Top Gear de 2002 a 2015, luego de la decisión de la BBC de no renovar el contrato de Jeremy después de atacar a uno de los productores del programa física y verbalmente.

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Sin embargo, el conocimiento periodístico sobre los automóviles permaneció en el trío, pero se perdió cuando Chris Evans y Matt Le Blanc se hicieron cargo en 2016, dejando a los espectadores fuera.

Steve dijo: «Cuando Jeremy, James y Richard fueron devueltos al programa en un formato que la mayoría de la gente conoce, en el formato ‘Tres Amigos’, este formato se convirtió en un espectáculo de entretenimiento en lugar de un espectáculo de consumo. Pero estos tres todavía eran periodistas».

Steve rápidamente admite que él y Jeremy, de 65 años, no aparecerán en la pantalla, pero como presentador lo respeta y respeta su conocimiento de los autos.

Él dijo: «Él y yo nunca hemos estado realmente en el camino, empujamos la cabeza, abrimos la boca para expresar una de sus fuertes opiniones de que él sabe que está hablando, sé que no le gusta, no me gusta, pero lo respeto».

A pesar de que Steve y Jeremy avanzan con su gran gira con James y Richard para Amazon Prime de 2016 a 2024, no se les gustan, no hay respeto mutuo y sentimientos realmente difíciles.

Steve dijo: «Cuando lo conocí en persona, era un espectáculo de autos y había un bar abierto». Berry, la gente sabe que no se gustan.

«Luego continué, y él me compró una pinta y estábamos charlando».

Steve dice que Jeremy es muy similar a lo que está en la pantalla y disfruta que definitivamente es una gran atracción.

Él dice:

«No podías actuar esa persona por cada año que tenía (pero) es así».

«Cualquiera que haya visto la equipo en» Tres Amigos «sabe que hay una jerarquía allí.

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«No son iguales, tres de ellos. James está allí, Richard está allí, entonces Jezza es el líder de la pandilla, ¿verdad?»

El comediante Paddy McGuinness (51), el periodista automotriz y piloto profesional de carreras Chris Harris (50) y el ex jugador de cricket británico Andrew «Freddie» Flintoff (47), comenzaron a lanzar Top Gear en 2019.

Sin embargo, mientras filmaba un episodio del programa en Dancefold Park Aerodrome en Surrey en diciembre de 2022, Freddie sufrió heridas graves y fracturó una costilla después del triciclo caído, sufrió un triciclo caído.

Después del incidente, Topgear fue «descansado» del aire en el futuro cercano.




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