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Las marcas de automóviles que han llegado a los principales retiros, ya que las «fallas del motor» pueden causar accidentes

Nissan recuerda más de 440,000 vehículos debido a la posibilidad de fallas en el motor que podrían provocar accidentes.

El gigante del automóvil ha identificado posibles defectos de fabricación en ciertos componentes del motor y puede fallar por completo. Los vehículos afectados incluyen los modelos más vendidos de Nissan en los últimos años.

El retiro afecta al Nissan Rogue 2021-2024, 2019-2020 Nissan Altima, 2019-2022 Infiniti QX50 y 2022 Infiniti QX55. Todos los modelos están equipados con un motor turbo de compresión variable de 3 cilindros de 1.5 litros o 2.0 litros de 4 cilindros.

En una declaración publicada en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), confirmó Nissan:

La compañía agregó que el problema podría «causar daños en el motor o una falla completa, aumentando el riesgo de accidentes».

Los fabricantes de automóviles japoneses dicen que los distribuidores con licencia inspeccionarán los escombros de metal en las bandejas de aceite del motor y, si es necesario, repararán o reemplazarán el motor de forma gratuita para los clientes.

El retiro es el último golpe para una empresa con dificultades que enfrenta una creciente presión financiera.

Nissan ha informado recientemente una pérdida de más de £ 4 mil millones el último año fiscal. En respuesta, el CEO recién nombrado de la compañía ya ha anunciado planes para reducir cientos de empleos en sus fábricas del Reino Unido como parte de una estrategia de reducción de costos más amplia.

Según Reuters, la compañía también está pidiendo a sus proveedores del Reino Unido y la UE que acepten pagos atrasados. Según los informes, los correos electrónicos vistos por la prensa indican que Nissan está tratando de aliviar el flujo de efectivo a corto plazo de los asentamientos de proveedores pospuestos.

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El retiro agrega presión adicional a la marca, ya que ya está luchando para estabilizar su negocio y tranquilizar a los inversores.

Se alienta a los propietarios de modelos afectados a comunicarse con su concesionario local o visitar el sitio web de NHTSA para ver si el vehículo está incluido en el retiro.




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