Los pasajeros de las aerolíneas fueron golpeados después de que la administración del presidente Donald Trump abolió los planes para obligar a los transportistas a pagar la compensación por los vuelos que se retrasaron o cancelaron.
El esquema, introducido bajo el ex presidente Joe Biden en 2023, requirió que las aerolíneas entregaran hasta $ 775, y les exigió que cubrieran comidas, estadías en hoteles y vueltas a reservar «si llegan tarde a problemas bajo control corporativo».
Sin embargo, la Casa Blanca confirmó que el plan estaba siendo abandonado y dijo que la agencia había retirado su propuesta de que «se alinea con las prioridades departamentales y de gestión».
American Airlines, que representa a American Airlines, Delta y United, dijo que es «alentado» por revisiones de «regulaciones innecesarias y pesadas que no van más allá de su autoridad y resuelven problemas que son importantes para sus clientes».
El grupo le dijo a The Independent: «Esperamos trabajar con el Departamento de Transporte (DOT) para implementar la agenda de desregulación del presidente Trump».
Un portavoz del DOT argumentó que «implementará fielmente todos los requisitos de protección del consumidor aéreo ordenado por el Congreso», pero dijo que «algunas de las reglas propuestas o adoptadas por la administración anterior excedieron lo que el Congreso requiere en la ley».
El equipo de Trump también está considerando retroceder las reglas de la era de Biden que requieren a las aerolíneas y agentes de boletos, y ha otorgado cargos de servicio con anticipación para evitar costos sorprendentes.
