Qantas está considerando prohibir que todos los pilotos tengan barba.
Australian Airlines informan que después de una revisión de seguridad de Qinetiq, las aerolíneas australianas sugirieron que los bigotes se reunieron en las marcas de máscaras de oxígeno, reduciendo su efectividad en emergencias, informa Australian Airlines.
Las cuantas ya no permiten que los pilotos operen los servicios de la línea principal de Qantas y Jetstar a los bigotes de Sport, pero el cambio también se extiende a Qantas vinculan vuelos locales.
El nuevo estudio contradice un estudio de la Universidad de Aviación Enbriliddle en 2024, descubriendo que «no hay evidencia de que el vello facial haya filtrado máscaras, hipoxia o productos químicos tenga un impacto en el rendimiento».
La aerolínea enfrentó una reacción violenta de la Federación Australiana de Pilotos de Aviación (AFAP) que abrió un período de consulta para los comentarios de los pilotos del 15 de julio al 12 de agosto, y propuso una prohibición del vello facial.
La organización argumentó que las políticas de CleanShave «ya están desactualizadas y basadas en ciencias obsoletas», señalando que los bigotes son permitidos por las aerolíneas rivales Virgin Australia y Emirates, Etihad y Cathay.
AFAP también señaló que la Royal Australian Air Force levantó su prohibición de vello facial hace casi tres años.
La Federación argumentó que la propuesta no incluiría «consultas apropiadas con los empleados» o «respeto por una fuerza laboral diversa».
Quentas actualizó sus «Pautas de estilo y aseo» en 2023 en respuesta a los comentarios del personal.
Como resultado, los empleados pueden tirar los talones para los pisos, crecer el cabello largo y usar maquillaje, independientemente del género.
